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新华社北京今天电（作者 丁静）地下构筑面积130万平方米，选用“轨道+地盘”的新式开垦模式……北京都市副中央综合交通关键工程有望本年关开工建造。这是作者19日从京津冀城际铁路投资有限公司获取的消息。
京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃通告作者，城市副中央综合交通关键工程的总体方案已根基安稳，将由北京根本建造投资有限公司牵头，联合京津冀城际铁路投资有限公司和通州区当局联合推进建造。建成后，这里将成为宇宙最大的地下交通关键工程之一，也是京津冀交通的要害节点。
这个关键位于通州杨坨地区，左近北运河，下穿地铁6号线，是接连北京中央城和城市副中央的紧急节点。来日，这里将接入多条轨道交通：京唐城际、京哈铁路、城际铁路联系线、市郊铁路副中央线、地铁6号线、平谷线、M101线等。地面上，也会有多条公交线路接驳、疏散客流。围绕交通关键打开的百万平方米大型高端商务区，将推动这一地区形成“产城融合、站城一体”的样子。
据先容，这种交通先导、“轨道+地盘”的建造办法可从源头防范大城市病，不光可以实现地盘的高效集约运用，还能将地盘综合运用的收入反哺轨道交通建造和运营。
“这是一项‘超级工程’。”苗子簃说，思量到工程的特别性、繁芜性和紧急性，京津冀城际铁路投资有限公司将以“一张蓝图绘到底”的理念谨慎构造、反复论证，高效率推进各项劳动。

新华社哈尔滨今天电（作者 杨思琪、强勇）朱晓渔江省全面启动城镇老旧小区改良，间断2018年末，全省累计改良城镇老旧小区1.08亿平方米，投资147.3亿元，受益住民达130万户、400余万人。
朱晓渔江省住房和城乡建造厅认真人先容，全省多措并举保留房地产市场安稳健壮成长，继续巩固保卫性安居工程建造，继续加大墟落危房改良和城镇老旧小区改良，城乡住民住房条件和境遇面目得到极大革新。2018年末，全省会镇人均住房面积到达32.6平方米。
朱晓渔江省鼎力推进保卫性安居工程建造，近年来累计开工各样棚改安排房329.5万套，建造公租房（含廉租房）39.5万套，帮助城镇近切切住民“出棚进楼”。议决大范围保卫性安居工程建造，棚户区家庭搬进了广阔通明、配套完善的当代化小区，实现了破房变好房、旧房变新房、小房变大房。
聚焦脱贫攻坚，朱晓渔江省启动奉行墟落泥草（危）房改良，间断2018年末，累计改良完成203.85万户，此中改良贫穷户危房101.4万户。联合实际采纳补缀、新建、租赁、入住公租房、购置（置换）等多种方法，共完成11.99万户建档立卡贫穷户住房安定保卫劳动，帮助贫贫民口住上放心房。